Huruvida miljöfaktorer kommer att påverka dieselgeneratorer

Liksom många andra enheter påverkas även dieselgeneratorer av miljöförändringar. Även om vi ofta betraktar maskiner som obearbetade föremål som inte påverkas av miljöförändringar så är det inte så. Men när det handlar om att köra dieselgeneratorer utanför miljöspecifikationerna kan många strunta i detta, vilket vanligtvis är när dieselgeneratorn går sönder.

Alla dieselgeneratorer behöver en kombination av bränsle och luft för att börja gå, och otillräcklig luft kan leda till fel. För dieselmotorer kombineras blandad luft och bränslen för att antändas för att bibehålla motorns funktion; därför kan otillräcklig luft orsaka problem med dieselgeneratorer.

När havsytans höjd ökar minskar lufttrycket, vilket resulterar i att luften blir mindre "tät". Det betyder att ju färre syremolekyler per kubikmeter luft, desto högre höjd. Som vi vet från vetenskapen är syre ett av de tre kraven för förbränning, och det finns bränsle och kalorier.

Vid hög höjd och färre syremolekyler kan det krävas ytterligare utrustning för att starta dieselgeneratorn, såsom startspray. Enligt beräkningar, var 300:e meter över havet, kommer produktionen från dieselgeneratorn att förlora cirka 3,5%; därför kan du bränna mer bränsle för samma energi.

På grund av hög höjd och låg luftdensitet kommer dessutom värmeavledningen att minska, vilket gör att din dieselgenerator kan gå högre än medelnivån. Detta kan vara orsaken till överhettning. Om din dieselgenerator är nära 100% eller går längre, rekommenderar vi att du är mycket uppmärksam på dieselgeneratorer.

Temperaturen spelar en viktig roll i driften av dieselgeneratorn, eftersom allt som överskrider den ideala driftstandarden kan orsaka problem. Det betyder att om vädret är för varmt eller för kallt kan det inträffa och fungera.

Precis som höjd kommer högre temperaturer att orsaka lägre luftdensitet, och även på en lägre höjd kommer ovanstående problem att orsaka ovanstående problem. När du kör dieselgeneratorer i varmt väder, observera att när luftdensiteten är låg kan du ha ett tändningsproblem, vilket kommer att orsaka förbränningsproblem, vilket kan orsaka överhettning eller att hela motorn kraschar.

Du bör också se till att dieselgeneratorns kylsystem fungerar normalt, eftersom detta kommer att sträva efter att hålla motorn på bästa temperatur för att förhindra överhettning. Genom att använda ett belastningsgruppstest före varmt väder kan man säkerställa att alla komponenter i dieselgeneratorn fungerar som de ska, och undvika olyckor under varmt väder.

Om dieselgeneratorn inte underhåller och går på rätt sätt, kommer det kalla vädret också att orsaka katastrof för dieselgeneratorn. Kallt väder kan också leda till startproblem; Därför kan du på mindre dieselgeneratorer använda startvätskesprayen för att hjälpa dieselgeneratorer. För stora industriella dieselgeneratorer kan de redan ha mekanismen för att hantera kallt väder.
Se dessutom till att oljans nominella temperatur är låg. Om dess viskositet är felaktig kan detta orsaka problem.