Vanliga fel och uteslutningsmetoder för dieselmotorer

Otillräckligt tryck i cylindern. Huvudfenomenet med svårigheter att starta är: brinnande olja, utmattande blå rök, ökad oljeförbrukning, en stor mängd rökgasutsöndring vid vevaxellådans ventilator, dieselmotorns hästkrafter minskar. Den främsta anledningen är:
1. Cylinderhylsan, kolvringen och kolven slits, läcker luft under kompressionsslag. Kompressionskraften i cylindern är otillräcklig och den är svår att starta. Enstaka delar eller hela delar bör bytas ut.
2. Kolvar har fastnat i ringspåret på grund av ansamling av kol och lim. De flesta av dem orsakas av ofullständig dieselförbränning, dålig kvalitet på oljeförbränning och dålig kvalitet på olja. Du kan ta bort kolansamlingen på cylindern, kolven och kolvringen i tid och välja kvalificerad olja och diesel.
3. Kolvringens öppning ligger på en rak linje. Detta kan vara installationsfelet, eller så kan det växlas automatiskt efter att kolvringen är sliten i cylindern. Kolvarna ska återinstalleras så att öppningen på varje ring är förskjuten.
4. Ventilen är inte strikt stängd, ventilgapet bör justeras om, ventilen, ventilsätet eller slipningen.